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2013年我國摩托車出口情況分析
發布時間： 2014/3/18 18:57:10
我國摩托車出口近年來一直保持在900萬輛左右，2013年出口量同比輕幅增長，全年出口916.81萬輛，同比增長2.60%，出口量占總量的39.75%。
近年來，國內市場空間逐步縮小，摩托車企業競爭更為激烈，很多企業加大對海外市場開發力度，轉移來自國內市場的競爭壓力，出口的依賴性進一步增強，部分企業出口量占總銷量比例達到了70%。但我國出口摩托車仍然集中在中、低端摩托車，低價成為企業出口競爭的最主要優勢。
根據海關數據，2013年前11個月，我國摩托車出口到198個國家和地區，出口總量912.84萬輛，出口金額48.65億元，出口均價為532.92美元。出口主要集中非洲、拉丁美洲和亞洲，占總出口量的87.57%。出口目的國前10名國家分別是緬甸、尼日利亞、阿根廷、委內瑞拉、菲律賓、多哥、墨西哥、俄羅斯聯邦、安哥拉、哥倫比亞。前10名國家共出口摩托車463.96萬輛，占總出口量的5O.83%。
1-11月，我國進口摩托車共計3728輛，進口摩托車品牌主要有哈雷、寶馬、光陽、三陽、杜卡迪、奧古斯塔，進口均價9408.21美元。我國摩托車進出口均價相差懸殊，進口主要集中在高端車型，進口摩托車排量主要集中在800cc以上，占進口總量的66.04%。
從目前來看，亞非、南美地區對摩托車仍有著很大的需求潛力，我國摩托車在這些地區已經形成了長期穩固的市場，但隨著印度、日本摩托車在這些地區逐漸崛起，我們面臨的競爭將會更加激烈。隨著中國摩托車市場需求量下降，對中國摩托車行業來說，未來，亞非拉地區市場的戰略性地位將會愈發顯得重要。
近年來，國內市場空間逐步縮小，摩托車企業競爭更為激烈，很多企業加大對海外市場開發力度，轉移來自國內市場的競爭壓力，出口的依賴性進一步增強，部分企業出口量占總銷量比例達到了70%。但我國出口摩托車仍然集中在中、低端摩托車，低價成為企業出口競爭的最主要優勢。
根據海關數據，2013年前11個月，我國摩托車出口到198個國家和地區，出口總量912.84萬輛，出口金額48.65億元，出口均價為532.92美元。出口主要集中非洲、拉丁美洲和亞洲，占總出口量的87.57%。出口目的國前10名國家分別是緬甸、尼日利亞、阿根廷、委內瑞拉、菲律賓、多哥、墨西哥、俄羅斯聯邦、安哥拉、哥倫比亞。前10名國家共出口摩托車463.96萬輛，占總出口量的5O.83%。
1-11月，我國進口摩托車共計3728輛，進口摩托車品牌主要有哈雷、寶馬、光陽、三陽、杜卡迪、奧古斯塔，進口均價9408.21美元。我國摩托車進出口均價相差懸殊，進口主要集中在高端車型，進口摩托車排量主要集中在800cc以上，占進口總量的66.04%。
從目前來看，亞非、南美地區對摩托車仍有著很大的需求潛力，我國摩托車在這些地區已經形成了長期穩固的市場，但隨著印度、日本摩托車在這些地區逐漸崛起，我們面臨的競爭將會更加激烈。隨著中國摩托車市場需求量下降，對中國摩托車行業來說，未來，亞非拉地區市場的戰略性地位將會愈發顯得重要。
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